导致现在国内汽配市场良莠不齐、假冒伪劣产品泛滥的主要原因是由于近十年来中国汽车市场迅速膨胀，引起售后市场的蓬勃发展，售后市场尚处于发展初期和爆发期，市场不够规范，致使上万家汽配企业如雨后春笋般出现。
“一个汽车前轮的轴承，最起码卖到175元，有些汽配商就能降几十元，你说这是什么原因?”；“一个翻新的电瓶，可以低于市场价格70~80元卖出，但用不到半年就出问题，正规产品用两年没问题，甚至用到车辆报废”；“某汽配城为了招揽客户，直接在城市高压线下面设立维修厂，在此买配件可免费更换，岂不知高压线下作业何等危险”。
北京军诚信达汽车维修中心总经理李军向记者反映目前汽配市场混杂的局面，作为一名有十多年从业经验的汽配行业“老兵”，看到质量不过关的配件给消费者造成损失，心里很不是滋味。“很多细分零部件市场，没有明确的行业标准和质量要求，这是造成目前市场混乱的一个重要原因。”李军说。
劣质配件 行业毒瘤
小配件也是大问题，汽车维修质量与汽车配件质量息息相关。一辆汽车由上万个配件组成，一旦像刹车片这样不起眼的地方出现问题，极有可能危及汽车安全，造成车毁人亡的惨剧。国内的整车企业、汽配企业需要把汽配质量提高至足够重视的位置。
根据中国汽车工业协会零部件分会公布的资料，今年我国汽配产值将达1.2万亿元左右，据预测2015年我国汽配行业规模可达到2.5万亿元，我国已超过德国成为全球第一供应商，俨然成为全球汽配采购中心。然而不可回避的是，汽配企业数量多、规模小、产品层次低、附加值低的问题始终困扰着我国汽车行业的发展。 1/2 1 2 下一页 尾页
