老百姓一年到头坐不了几次火车,降不降那几块钱没关系,真正关心的是春节能不能买到票,能不能顺利回家.这才是官老爷最该为百姓做的实事。
还好意思说火车票降价了，你去了强加险，也就几快钱，还是买不到票，也是减少了自己本应该承担的责任好不？你打的不也是上车就已经形成合同关系吗，的车有义务安全送达目的地，难道我做你的霸王火车，上了车买了票你还没责任安全送到啊，强加险本就是强加给消费者的附加重叠险。也就是说我买了票你就应该替我投保，而不是让我们重复出钱，本来就不合理，现在就把险去了，那我们作车还与安全保障没有？你去了险费怎么能无耻的说降价了呢！
强制险本身就是某利益集团强加给百姓，现在要拿其开刀，是好事，但其后必是郁闷的事。上有政策，下有对策，这部分钱去掉，利益集团会以新的方式找回来，所以不要高兴太早了。不信您可看看飞机之类的燃油附加费——只升不降，又毫无解释！虽然新政府有很大决心，但要彻底整治，不打破三十年来快速形成的各利益集团，是很难做到的。京广高铁票价如此之高，不就是利益集团强加于人的霸王条款吗？
2013年1月1日，火车票价真降了,每张票降了两块钱了,普通百姓当时就感觉幸福得太深了,都两块钱了,可以买半包盐了!凑合着煮水喝,差不多可以喝一星期了。
没有保险了，这不是让我们裸命回家吗？合着我们连两万块的命都不值了，为何偏偏这项降价？这不是把人逼想死路吗？这是不尊重中国人生命的体现！
火车票现在价位能接受，但是买不到实价票是不能接受的。如果要降在动车票价降50%吧。这才是铁道部真正要做的事。
希望不要一票难求啊,虽说我从没有坐过火车,但也希望每个团圆的我都有回家,家才是每个人奋发的本能与希望
